五十鈴工業 x トライアングル【TRY-ANGLE Isuzu BC521SSS-T レフト/左巻き】Vintage Black/ヴィンテージブラック (※松屋・兄ぃ。CS-Tune Ver. )

当店価格	91,800円(税込100,980円)
在庫数	Sold Out!!

「松屋・兄ぃ。」のぉ～『実釣チューンモデル!!』

やっと… 準備完了しましたよ…（笑）

「TRY-ANGLE x Isuzu BC521SSS-T Hi-Gear」

『松屋・兄ぃ。Chemical Special Tune Ver.』

個人的な感覚で、納得のフィーリングまで、

1台ずつ"Tune Up"してからお届けしますっ!!

※ちゃんと"ガンガン"使う人だけ注文してね。

by 松屋・兄ぃ。

「TRY-ANGLE x Isuzu BC521SSS-T Hi-Gear」

【TRY-ANGLE x Isuzu BC521SSS-T Hi-Gear】

『五十鈴工業 / Isuzu Reel』

1952年から「日本のリール屋」として、
スタートした「五十鈴工業/Isuzu Reel」。

今となっては、言わずと知れた、
唯一無二の「Made in Japan」の日本製ベイトリール。

「Made in Japan」にこだわり、
職人の手作業で作り上げている為、
年間の生産数にも限界がある、
リアルな職人手作りの日本製のリールです。

【TRY-ANGLE x Isuzu BC521SSS-T Hi-Gear】

「五十鈴工業/Isuzu BC520SSS & BC521SSS」は、
イスズリールの中でも、オンリーワンのハイギアモデル。

お馴染み、渓流ベイト用として大人気のリール、
「Isuzu BC420SSS & BC421SSS」を、
ハイギアモデルに改良したのが、
「Isuzu BC520SSS & BC521SSS Vintage」。

それをベースに、
・「Avail製/マイクロキャストスプール」
・「ドラグクリッカーギヤ」
・「スタードラグクリッカー」
といった人気パーツを同機種に標準装備した、
コンプリートカスタムモデルが、
「トライアングル BC521SSS-T」シリーズです。

【TRY-ANGLE x Isuzu BC521SSS-T Hi-Gear】

今回からパーミング側・ハンドル側、共に、
高精度カップ形状となり、よりクラシカルかつ
スマートな外見に生まれ変わりました。

また、新たに設計された、
「一体成型高精度アイドルギヤ」によって、
従来機に比べて駆動ロスが大幅に軽減され、
キャストフィールと飛距離が向上。

回転各部には、世界シェアNo.1の、
ベアリングメーカー、ミネベア社製（MNB）、
「ファインドライブボールベアリング」を採用。

【TRY-ANGLE x Isuzu BC521SSS-T Hi-Gear】

TRY-ANGLEコラボモデルで人気の、
「ブルーハンマートーン、ヴィンテージブラック」
に加え、耐摩耗・耐傷・耐錆に優れた、
トライコートを、本体の両サイドに採用した
「ミリタリーブロンズ」の3色で発売。

同梱のマイクロキャストスプールを使用することで、
渓流用ミノーなど「2g以下」の軽量ルアーを、
快適にキャストできるようセッティングされています。

「アベイル/マイクロキャストスプール」には、
専用設計のブレーキを採用。
ブレーキブロックを外すことなくオンオフの
切り替えが可能で、フィールドでのセッティング変更の
わずらわしさを解消しています。

ノーマルスプールは推奨ルアーウェイト3g以上、
バスフィッシングなどでご使用いただけます。

【TRY-ANGLE x Isuzu BC521SSS-T Hi-Gear】

ドラグクリッカーをBC521シリーズ初搭載。
ファイト中のラインの放出をクリック音により
把握しやすくなります。

釣行中のスタードラグの緩みを解消する新規開発の、
「スタードラグクリッカー」を初搭載。
繊細なドラグ調整を必要とするアングラー待望のパーツです。

【TRY-ANGLE x Isuzu BC521SSS-T Hi-Gear】

外装にタックル同士の擦れやフィールドで付く傷、
錆による侵食から本体を守るミルスペック（軍用仕様）
準拠の特殊塗装「トライコート」（=TC）。

本シリーズではヴィンテージブラックのプッシュボタン
と、ミリタリーブロンズのパーミング側とハンドル側の
外装に採用しています。

【TRY-ANGLE x Isuzu BC521SSS-T Hi-Gear】

今回、コチラのリールは、渓流ベイト用に、
「松屋・兄ぃ。Chemical Special Tune Ver. 」として、
各部パーツの動作確認を含め、1度、全部バラした上で、
初期段階の、OHメンテナンス＆ケミカルチューン時に、
渓流ベイトでの実釣を考え、個人的なフィーリングで、
トータルのケミカルセッティングを出してありますので、
そのままラインを巻いて、使用して頂ければと思います。

by 松屋・兄ぃ。

「Isuzu Reel x TRY-ANGLE / BC521SSS-T」
◇リール本体
◇アベイル/マイクロキャストスプール
◇リールメンテナンスオイル
◇ブレーキブロック
◇リール取扱説明書

■ギア比：6.1
■ドラグ力(Kg)：3.0kg
■自重：240g
■ベアリング数： 5BB(ミネベア社製/MNB)
■LINE CAPACITY #1:
Isuzu BC521SSS 純正スプール
200YDS/8LBS, 160YDS/10LBS, 135YDS/12LBS
■LINE CAPACITY #2:
アベイル/マイクロキャストスプール
ナイロン 4lb/約60m, 6lb/約50m
■CUM STOPPER MODEL
■OVER SIZE GEAR
■FULLTIME LINE TRACER
■低重心設計
■SPEED SLIDER SPECIAL構造
■ISUZU製 (Made in Japan)
■松屋・兄ぃ。Chemical Special Tune Ver.

※コチラの商品は、誠に申し訳ありませんが、
「銀行振込決済 or 佐川急便/代引き決済」のみの、
決済対応とさせて頂きますが、ご理解および、
ご了承の上、ご注文頂けます様お願い致します。

※【釣り具の松屋ネットショップ】にて、
「五十鈴工業/Isuzu Reel」をご注文のお客様へ。

基本的に「釣り具の松屋ネットショップ」で、
ご注文頂いたリールに関しましては、
全て、新品未使用の商品となりますが、
各社メーカー出荷状態時点での初期不良防止の為、
発送前に、全てのパーツの動作確認を行っております。

『旧五十鈴工業 / Isuzu Reel』

その際「松屋・兄ぃ。」の個人的なサービスとして、
初期メンテナンス＆各種ベアリングパーツを、
1台1台、初期メンテナンス＆ケミカルチューンした上で、
初期不良の疑いのあるパーツに関しては、
販売前に、無償サービスにてパーツ交換した上で、
全てのリールを発送させて頂いておりましたが、
2020年の6月に、事業譲渡ならびに事業継承により
新体制の「新五十鈴工業」となり、取引条件など、
今までと大幅変更の為、パーツオーダーなどを含め、
各種無償でのサービス提供の継続が困難となりました。

上記理由の為、今後は有償サービスにて、
初期メンテナンス(ケミカルチューン含む)および、
各部稼働パーツの動作確認をさせて頂き、
初期の段階で、個人的な感覚でOKと感じる状態まで、
先に、ALLケミカルチューンにて仕上げた上で、
お客様のお手元にお届けさせて頂きますので、
上記内容を、ご理解頂けるお客様のみ、
ご注文頂けます様、宜しくお願い致します。

尚、初期メンテナンス作業(ケミカルチューン含む)の為、
発送完了まで、通常２～３日ほど、お時間を頂きますが、
予め、ご理解頂けますよう宜しくお願い致します。

「五十鈴工業/Isuzu Reel」のリールに関しては、
「釣り具の松屋ネットショップ」に掲載中の、
各種商品は、現品限りの在庫となります。

完売アイテムおよび、在庫無しのアイテムは、
基本的に、次回入荷予定はありませんので、
予め、ご理解頂けます様宜しくお願い致します。

「五十鈴工業/Isuzu Reel」の商品に関して、
「次回生産および入荷予定」「予約販売希望」
「完売アイテムの在庫」「個々の技術的な質問」など、
多くのお問い合わせを頂いておりますが、
上記に関しては、お問い合わせ頂きましても、
基本的には、スルーさせて頂きますので、
予め、ご了承頂けます様宜しくお願い致します。

※チューンナップ及びメンテナンス作業など、
技術的な内容に関してのお問い合わせは、
個々の経験差および技術的な感覚差もありますので、
一切、回答致しかねますので、
予め、ご理解頂けます様宜しくお願い致します。

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